http://www.xibuwang.com/zh-cnhttp://www.xibuwang.com/sitemaps/index.htmlhttp://www.xibuwang.com5http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/6.html
这样一来，与原来相比，不仅能够更快地稳定扭矩，而且即使在高温下也可保持较长寿命。在润滑脂中添加的是陶瓷类微粒，“由此将基油中的成分像链条一样地连接起来，从而使润滑脂的性能更强”。具体的物质名称以及微粒大小未予公布。以前的润滑脂由于在剪切力弱时也能进入输送面，因此滚珠以及轨道面上的润滑脂附着量较多。而新开发的润滑脂在进入输送面时必须要有较强的剪切力，因此滚珠以及轨道面上的润滑脂附着量恰到好处。

这样就能使初始扭矩在短时间内稳定下来，将磨合旋转时间比以前减少70%。另外，恒定扭矩比以前减少30%(100℃下使用时)。而且还实现了与以前的润滑脂相同或更高的烧结寿命。]]>轴承论坛brand2010-6-17 14:5:52http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/83.html
新开发的轴承

内环和外环中采用的材料是新开发的“高耐蚀高硬度不锈钢ESZ”，与原来的不锈钢（SUS630）相比，硬度高约30％。而且，转动体中采用了具有出色耐腐蚀性和耐摩擦性的陶瓷球。由此，在水中等腐蚀环境下，与原来相比，寿命延长了10倍左右。

寿命比较

新产品的具体用途包括支撑太阳能面板和液晶面板中使用的高功能薄膜传动辊。另外，还可用于进行清洗、杀菌和灭菌的食品机械和医疗器械等的搬运设备。

产品种类备有内径为10～60mm、外径最大为110mm的26种。内径超过35mm的中型尺寸设想用于承受较大负重，因此在保持器中采用了高强度高耐蚀的树脂材料——聚醚醚酮（PolyetherEtherKetone，PEEK）。主要用于食品机械和医疗器械搬运设备的小型尺寸轴承，一般采用重视润滑性、且低摩擦高耐蚀的特殊氟树脂制保持器。]]>轴承论坛brand2010-6-17 17:5:27http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/93.html
应举例：

---家用电器{真空吸尘器、洗衣机、洗碗机、抽油烟机}
---电动工具{钻孔器、圆锯、直角磨、振动磨}
---汽车{发电机、自动起动机、刮水器电动机、风扇电动机、促动机}
---铁路车俩{牵引电机、鼓风机}]]>轴承论坛brand2010-6-17 17:30:27http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/96.html
　　各种进口轴承，根据其品牌的不同，后缀所代表的含义也各有差别，下面为大家介绍一下nsk轴承后缀的含义。

　　首先，SKF轴承前置代号，也就是前缀的含义是：

　　GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

　　K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。

　　K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

　　L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

　　下面是SKF轴承后置代号，也就是后缀的含义：

　　单列角接触球轴承                  

　　ACD——接触角为25度。

　　B——接触角为40度。

　　CC——接触角为12度。

　　调心滚子轴承

　　CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。

　　-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

　　-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

　　G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

　　GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。

　　GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。

　　GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。

　　K——圆锥孔，锥度1：12。

　　K30——圆锥孔，锥度1：30。
]]>轴承论坛brand2010-6-17 17:36:21http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/113.html
　　确定NSK进口轴承尺寸参数  

　　在许多场合，轴承的内孔尺寸已经由机器或装置的结构具体所限定。不论工作寿命，静负荷安全系数和经济性是否都达到要求，在最终选定轴承其余尺寸和结构形式之前，都必须经过尺寸演算。该演算包括将轴承实际载荷跟其载荷能力进行比较。滚动轴承的静负荷是指轴承加载后是静止的（内外圈间无相对运动）或旋转速度非常低。在这种情况下，演算滚道和滚动体过量塑性变形的安全系数。大部分轴承受动负荷，内外圈做相对运动，尺寸演算校核滚道和滚动体早期疲劳损坏安全系数。只有在特殊情况时，才根据DIN ISO 281对实际可达到的工作寿命做名义寿命演算。对注重经济性能的设计来说，要尽可能充分的利用轴承的承载能力。要想越充分的利用轴承，那么对轴承尺寸选用的演算精确性就越重要。  

   静负荷轴承  

   计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。 FS =CO/PO 其中FS静负荷安全系数，CO额定静负荷[KN]，PO当量静负荷[KN] 静负荷安全系数FS是防止滚动零件接触区出现永久性变形的安全系数。对于必须平稳运转、噪音特低的轴承，就要求FS的数值高；只要求中等运转噪声的场合，可选用小一些的FS；一般推荐采用下列数值： FS=1.5~2.5适用于低噪音等级 FS=1.0~1.5适用于常规噪音等级 FS=0.7~1.0适用于中等噪音等级额定静负荷CO[KN]已在表中为每一品种规格的轴承列出。该负荷（对向心轴承来说是径向力，对推力轴承而言则是轴向力），在滚动体和滚道接触区域的中心产生的理论压强为： -4600 N/MM2 自调心球轴承 -4200 N/MM2 其它类型球轴承 -4000 N/MM2 所有滚子轴承在额定静负荷CO的作用下，在滚动体和滚道接触区的最大承载部位，所产生的总塑性变形量约为滚动体直径的万分之一。当量静负荷PO[KN]是一个理论值，对向心轴承而言是径向力，对推力轴承来讲是轴向和向心力。PO在滚动体和滚道的最大承载接触区域中心所产生的应力，与实际负荷组合所产生得应力相同。 PO=XO*F r+Ys*Fa[KN] 其中PO 当量静负荷，Fr径向负荷，Fa轴向负荷，单位都是千牛顿，XO径向系数，YO轴向系数。  

   动负荷轴承  

   DIN ISO 281所规定的动负荷轴承计算标准方法的基础是材料疲劳失效（出现凹坑），寿命计算公式为： L10=L=(C/P)P [106转] 其中L10=L 名义额定寿命 [106转] C 额定动负荷 [KN] P 当量动负荷 [KN] P 寿命指数 L10是以100万转为单位的名义额定寿命 [106转] C 额定动负荷 [KN] P 寿命指数 L10是以100万转为单位的名义额定寿命。对于一大组相同型号的轴承来说，其中90%应该达到或者超过该值。额定动负荷C [KN]在每一类轴承的参数表中都可以找到，在该负荷作用下，轴承可以达到100万转的额定寿命。当量动负荷P [KN]是一项理论值，对向心轴承而言是径向力，对推力轴承来说是轴向力。其方向、大小恒定不变。当量动负荷作用下的轴承寿命与实际负荷组合作用时相同。 P=X*Fr+Y*Fa 其中：P当量动负荷，Fr径向负荷，Fa轴向负荷，单位都是千牛顿，X径向系数，Y轴向系数。不同类型轴承的X,Y值及当量动负荷计算依据，可在各类轴承的表格和前言中找到。球轴承和滚子轴承的寿命指数P有所不同。对球轴承，P=3 对滚子轴承，P=10/3  

   变负荷及变速度  

   如果轴承动负荷的值及速度随时间而变化，那么在计算当量负荷时就得有相应的考虑。连续的负荷及速度曲线就要用分段近似值来替代。当量动负荷的计算公式变为：  

   滚动轴承的最小负荷  

   过小的负荷加上润滑不足，会造成滚动体打滑，导致轴承损坏。保持架轴承的最小负荷系数P/C=0.02,而满装轴承的最小负荷系数P/C=0.04(P为当量动负荷，C为额定动负荷)。
]]>轴承论坛brand2010-6-17 17:48:54http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-17/119.html
    NSK圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的；α角度越大，轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

     NSK圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。

    NSK圆锥滚子轴承的分类
    1、单列NSK圆锥滚子轴承
    2、配对单列NSK圆锥滚子轴承
    3、双列NSK圆锥滚子轴承
    4、四列NSK圆锥滚子轴承和其它NSK圆锥滚子轴承。
    以下是NSK双列圆锥滚子轴承型号：
    HR80KBE42+L HR80KBE52X+L HR85KBE42+L HR85KBE52X+L HR90KBE42+L HR90KBE52X+L HR95KBE42+L HR95KBE52+L 190KBE031+L 190KBE42+L 190KBE52X+L 200KBE30+L 200KBE030+L 200KBE31+L 200KBE031+L 200KBE42+L 200KBE52+L 220KBE30+L 220KBE030+L 220KBE31+L 220KBE031+L 220KBE42+L 240KBE30+L 240KBE030+L 240KBE31+L 240KBE031+L 260KBE30+L 260KBE030+L 260KBE31+L 260KBE031+L 100KBE31+L 100KBE42+L 100KBE52X+L 105KBE42X+L 105KBE52+L 110KBE31+L 110KBE031+L 110KBE42X+L 110KBE52X+L 120KBE30+L 120KBE030+L 120KBE31+L 120KBE031+L 120KBE42X+L 120KBE52X+L 170KBE30+L 170KBE030+L 170KBE31+L 170KBE031+L 170KBE42+L 170KBE52X+L 180KBE30+L 180KBE030+L 180KBE31+L 180KBE031+L 180KBE42+L 180KBE52X+L 190KBE30+L 190KBE030+L 190KBE31+L  130KBE30+L 130KBE030+L 130KBE31+L 130KBE031+L 130KBE42+L 130KBE52+L 140KBE30+L 140KBE030+L 140KBE31+L 140KBE031+L 140KBE42+L 140KBE52X+L 150KBE30+L 150KBE030+L 150KBE31+L 150KBE031+L 150KBE42+L 150KBE52X+L 160KBE30+L 160KBE030+L 160KBE31+L 160KBE031+L 160KBE42+L 160KBE52X+L]]>轴承论坛brand2010-6-17 17:55:21http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-23/126.html
据悉，该公司利润在2008年和2009年分别下跌21%和26%。但2010年第一季度却实现扭亏为盈，利润达4.36亿卢比（约950万美元）。

斯凯孚印度分公司45%的收益来自其汽车业务。斯凯孚印度分公司常务董事Shishir Joshipura表示：“公司2010年净收入预计将增长12%，而销售额预计将增长20%。”

此外，铃木汽车（Suzuki）和丰田汽车（Toyota）在亚洲市场需求增长迅速，这也带动了其零部件供应商斯凯孚销售额的增长。

斯凯孚集团持有该印度分公司53.58%的股份。该集团计划今年对其印度普纳工厂和班加罗尔工厂进行扩产。]]>轴承论坛brand2010-6-23 9:22:59http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-24/127.html
   文章以3家在中国投资建厂的日本企业的产业结构升级作为该观点的佐证：近日，日本气动元件研究开发制造商SMC公司在北京的工厂，正在引进一批将未成品在机器间转移的机器人设备；制造工业轴承等精密器械及部件的日本精工NSK公司在上海的工厂也在计划引进在组装线之间传输元件的机器人设备；还有生产液压马达的日本Nabtesco公司，同样正在考虑安装一种为制成品喷漆的自动化设备。而此前，在这3家工厂的车间中，都是由人力在操作。

   KatsushiSaito认为，推动这种自动化进程的有几个因素：首先是中国的劳力成本上扬。虽然各省设定的最低工资在去年全球金融危机中未作调整，但今年有所上调。广州市的月度最低工资预计年涨幅为20%左右；上海为15%；而其他地区上调幅度也在10%~20%之间。许多制造商短期内可以承受这种工资涨幅，因员工成本仅约占销售额的5%~10%。但由于人力成本可能继续上扬，现在制造商开始考虑自动化是有道理的。

   同时，尽管工资不断上扬，许多工厂仍面临人手短缺问题。由政府倡导的中、西部开发为中国内陆地区创造出更多的岗位需求，到沿海地区打工的民工减少了，而多数工厂都设在沿海地区。工人在沿海地区的生活成本增加也使这种趋势加剧。

  其次，经济增长本身也推动着资本密集化制造业的发展。举例来说，近期汽车与电子机械生产急剧上升，除了经济日益复苏外，政府的刺激措施也是重要因素。2009年中国汽车销量超过1360万辆，使中国成为全球销量最大的汽车市场。受汽车保有量仍较低的内陆地区销量增长支撑，2010年之后中国的汽车产量将继续增长。中期来看，中国年汽车产量可能达到2000万辆，几乎是日本产量的两倍。产量及其带来的收入如此之高，使得汽车生产厂目前可在先进设备上加大投资而不至于过多地降低盈利。

   最后，汽车生产厂主动地推进自动化以保持质量也是机器人越来越受欢迎的一个主要原因。工业用机器人制造商安川电机(YaskawaElectric)在上海的工厂使用机器人来焊接电路板。为汽车、电子器件等各种产品提供元件的欧姆龙(Omron)公司已上海工厂内安装了一套传感器系统，这套系统在检测到生产线上有不合格产品时可向工人发出通知。汽车组装线上越来越多得使用焊接机器人，使得机器焊接的质量水平比以往人工焊接更可靠。

   机器人的备受青睐带来自动化设备制造业的市场繁荣。日本机床行业对中国的出口比金融危机最严重时已有明显恢复。据了解，中国电子元件公司所下的订单一直很稳定。中国对这类机器的需求在2009年12月之时即已超过日本国内的需求量，目前占到日本机床订单量的约30%。

   同时，文章还指出，中国不仅仅是潜力市场，也是个竞争者。2009年中国机床产值超过日本及德国居全球第一。但由于中国公司的专业水平较低，在这一领域，中国制造商仍无法对非中国公司构成直接竞争。即便是中国最大的机床制造商沈阳机床(集团)有限责任公司属下的各家工厂，仍大量使用自动化机械生产商法努克(Fanuc)及西门子(Siemens)生产的数控系统来控制制作工艺；他们还采用日本THK生产的机器来控制输入线路的直线导轨，并采用日本精工的滚珠螺杆。

   尽管如此，日本及欧洲的制造商仍是自动化高端产品的市场主导者。客户更加看重高端机床产品的质量而非价格。日本及欧洲产机床的精确度平均是中国产品的五倍，此外，这些公司还提供广泛的技术支持。数十年建立起来的声誉也很重要。所有这些对于新进入这个市场的中国公司而言都是很高的壁垒。从制造业的自动化水平来看，中国目前相当于日本在上世纪80年代前半期的水平。随着中国工业越来越多地采用先进技术，中国对自动化设备的需求也会增加，因此，KatsushiSaito指出，外国自动化设备制造商面临的挑战应是如何利用这个机遇。]]>轴承论坛brand2010-6-24 9:30:28http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-29/141.html
大多数用户会选择正厂汽车配件，但是大多数汽车公司的轴承都会拥用两家以上的配套厂家。例如大众公司的汇众公司所采购的轴承就有大连光洋瓦轴、洛阳东升和上海轴承公司等众多供应商。这其中的产品品质就有差异了。我个人会选择大连光洋瓦轴的产品、这不是我替这家公司吹嘘，仁者见仁、智者见智，大家经常跟这些产品打交道的就明白其中的差异了。  

其余的用户会选择国外的一些轴承品牌，如SKF、NSK、FAG、NTN等。国外的这些厂品产品质量确实优异，不过现在市场上仿冒的比较多。很多客户吃过亏之后就有国货更强的感觉。其实买这些产品应该在一些信誉比较好的经销商拿货，那比较保险。  

接下来就是大家所谓的副厂轴承配件了，这些产品的价格可能只是上面两种产品的一半价格，于是乎就给人价廉质差的感觉了。其实在这些竞争激烈的下游厂家中，已经冒出了不少优质品牌，如万向、精峰等。还有不少替国外如SKF、FAG等加工过轴承配件的厂家，掌握了关键技术后，亦有了自己的产品优势，只是目前欠于品牌经营上的时日过短，还成不了气候，相信假以时日，还会有不少的优质品牌冒出来。到那时，让汽车轴承配件价格贴近合理价位也就到时候了。]]>轴承论坛brand2010-6-29 10:49:41http://www.xibuwang.com/nsk/2010-06-30/142.html
为选定轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下：  

1）掌握机械装置和轴承的使用条件等。    
2）明确对轴承的要求。  
3）选定进口NSK轴承的类型。  
4）选定轴承配置方式。  
5）选定轴承尺寸。  
6）选定轴承规格。  
7）选定轴承的安装方法。

通常，进口轴承是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的，此时，将一侧的轴承称为固定侧轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧，仅承受径向负荷，轴向可以相对移动，以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装轴承的间隔误差。

对于固定侧轴承，需选择可用滚动面在轴向移动（如圆柱滚子轴承）或以装配面移动（如向心球轴承）的轴承。在比较短的轴上，固定侧与自由侧无甚别的情况下，使用只单向固定轴向移动的进口NSK轴承（如向心推力球轴承）。]]>轴承论坛brand2010-6-30 10:22:44http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-02/160.html角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系，应注意以下事项

　　1. 轴承安装应在无尘，洁净的房间内进行，轴承要经过精心选配，轴承用隔圈要经过研磨，在保持内外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度应控制在1um以下；

　　2. 轴承安装前应清洗干净，清洗时内圈斜坡朝上，手感应灵活，无停滞感，晾干后，放入规定量油脂，如属油雾润滑应放入少量的油雾油；
　
　　3. 轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打；

　　4. 轴承存放应清洁通风，无腐蚀气体，相对湿度不超 过65％，长期保管应定期防锈。]]>轴承论坛brand2010-7-2 9:12:9http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-02/161.html
浓稠剂是以网状的皂纤维构成，功能就好像润滑油的容器。在网状组织的空间中充满润滑油，就好像海面中的小孔充满水一般。

如果一块海绵被挤压，水份会流出，油脂也会像海绵一样，因受挤压把油排出，但轴承内的油脂很少直接受到挤压排油，因为一个刚润滑的轴承在跑合时，油脂是在轴承的内部空间上活动。

使油脂排油至滑动面的主要原因并不全是机械运转造成，而是因为轴承周围油脂的温度上升造成。足够的油必须到达滑动面，所选择的油脂，性质必须能适合轴承的种类和操作条件。有些特殊的要求，例如，在振动情况下使用的轴承，所用的油脂如果机械稳定性不足，回不断地被振入或抛出轴承，会造成金属皂的结构崩溃，破坏油脂。]]>轴承论坛brand2010-7-2 9:12:58http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-06/172.html检查NSK轴承，用户必须具备以下知识：

(1)商品的检验根据哪项标准；

(2)商品的检验有哪些项目，为什么要检验这些项目；

(3)商品在进行质量检验之前，需要做哪些准备工作，为什么要做这些准备工作；

(4)商品的各个检验项目是在什么条件下，用什么方法，用什么仪器来进行检验的，检验的结果必须在怎样的公差范围内才算合格；

(5)商品有时批量很大，不可能百分之百进行检验，那么应该采用什么样的抽样方案，抽取多少数量作检验，才能更全面地、有足够可靠程度地代表全体商品轴承的质量，而检验的结果又根据什么标准加以衡量，以判定这批商品是应予接受的合格批，或是应予拒收的不合格批。

NSK轴承的验收检查通常可分为三类，即：

例行检查-轴承到货时例行的一般性检查。

常规检查—对轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。

专项检查-对轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查。]]>轴承论坛brand2010-7-6 13:4:44http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-06/173.html
首先,我们强调0.026 NSK轴承,维护和清洁润滑是非常重要的。

所以当我们NSK轴承检查前应先NSK轴承清洗,然后去除表面的承载周围部分。我们应注意到,密封非常脆弱部分,所以在检查和拆卸格外谨慎,不需要过多的力量,以免造成伤害。然后检查NSK轴承密封和外围部件,如已呈现出不良症状,一定要更换密封可能导致贫穷,NSK轴承的损坏,造成设备的停机异常轴承的云。

其次，我们需要检查NSK轴承0.026润滑剂。

润滑是非常重要的,不仅是针对所有进口NSK轴承,轴承。但请注意,不宜过于起重机、轴承润滑脂。NSK轴承检验方法为:每个润滑油润滑的两个手指,如果有摩擦现有污染物是感觉,或在后面,一层薄的滑板润滑剂和封光检测然后NSK轴承。是改变的润滑剂。使用油润滑的轴承NSK腹泻,如果能除旧后,应当通过油的新油和低速旋转机械,在几分钟内。收集残油污染物,然后在石油腹泻。

注:在使用前先由过滤。使用NSK轴承的润滑油脂的替代品,用乔除了棉花NSK轴承应避免遇到有部分。因为这些残留的纤维可能楔横轧之间,尤其是小而损坏的应用程序应该更多关注这个问题。最后,你必须明白NSK轴承覆盖外露。检查NSK轴承,别让轴承接触环境污染物或者潮湿的地方。

如果工作是被打断,油膜或类似材料涂一次机器。如果无法去除可执行检查的情况下的轴承清洗无遮罩,想用毛刷涂以石油溶剂(白酒,再用清洁布擦不时尚或用压缩空气吹干(不要让轴承零件轮值)。用一个小镜子,类似牙医用于检测探头的轴承表面,跟踪和珠子。如果轴承部份并没有被损坏时,应根据机械厂204-247页的书润滑或更多滑润。

不清洁的支承块加密或防尘、擦拭表面。如果轴承损坏时,将取代它。在这个时期的定期维护停工期由于更换轴承比选到战场损伤的经济损失,忽然临到停机时间。]]>轴承论坛brand2010-7-6 13:6:38http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-06/174.html
目前已开始样品供货，助新开发的润滑脂，不仅使120℃下的音响上升水平降低了一半，而且抑制了高温用润滑脂特有的润滑脂噪声。通过提高润滑脂成分中基油和增稠剂的耐热性，抑制了润滑脂的劣化。另外，通过掺入适量的添加剂，延长了轴承的音响寿命。此外，通过改进润滑脂的制造工序，改善了增稠剂的分散性。

日本NSK公司是世界上最优秀的轴承制造商之一。NSK除了在轴承产品质量方面享有较高声誉以外，也以产品的系列丰富、型号齐全而著称，NSK各种类型的轴承产品，工业生产的各个领域都有非常广泛的应用。

NSK公司在滚珠轴承方面又获得了新的研究成果，近日日本NSK公司发布了NSK滚珠轴承的冷却方案，这样NSK所生产的滚珠轴承产品即可被应用在高速冷却风扇马达等机械设备上，同时这也标志着NSK轴承公司的技术又登上了新的台阶。

NSK轴承公司此次开发的冷却方案，是针对风扇马达对轴承应用特点进行的。风扇马达在工业生产领域的应用范围极为广泛，为了满足大部分工业客户对此的需求，NSK公司专门研制了这种冷却方案处理滚珠轴承，来提高风扇马达的应用性能。

NSK滚珠轴承的冷却方案，是使用新开发的润滑脂来实现滚轴轴承的润滑，其优点是大幅降低了滚珠轴承本身的噪声，同时也抑制了因高温产生的润滑脂噪声。NSK轴承公司的数据说明新型滚珠轴承产品在120℃下的高温音响寿命，超过了原先滚珠轴承产品2倍左右。

NSK所开发的这款新润滑脂产品，内部添加了其耐热性的特殊材料，减少了因高温导致的润滑脂失效。同时，NSK还在润滑脂产品中添加了专门用于延长轴承音响寿命的添加剂，来改善滚珠轴承的使用效果。据悉，NSK已经开始样品发售。]]>轴承论坛brand2010-7-6 13:8:10http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-07/193.htmlNSK轴承的振动和温度判断轴承损坏。

　　一、轴承的振动

　　轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

　　二、轴承的温度

　　轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。

　　通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

　　使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

　　用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。

　　因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。

　　轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。

　　重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。]]>轴承论坛brand2010-7-7 14:42:42http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-07/194.htmlNSK轴承中的低噪音轴承也有同样的情况。那么，为什么会产生噪音呢？今天我就把其本质给大家介绍一下。

　　(1) 轴承的滚道声及其控制方法 滚道声是当轴承运转时，其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。 球轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变化，但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的轴承，其滚道声的声压级随粘度的增加而减少；而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有：选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。

　　(2)滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。

　　(3)轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的加工方法可以防止辗轧声的出现，必要时可选用这种轴承，或适当减少轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂和提高与轴承相配机件的刚性。]]>轴承论坛brand2010-7-7 14:43:16http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-12/217.html
　　根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转国产轴承，则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合（过盈配合），承受静止负荷的套圈，可取过渡配合或动配合（游隙配合）。
　　
　　NSK轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时，其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时，也须增大过盈量。

　　要求保持高旋转时，须采用高精度轴承，并提高轴及轴承箱的尺寸精度，避免过盈过大。如果过盈太大，可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状，从而损害轴承的旋转精度。

　　非分离型轴承（例如深沟球轴承）内外圈都采用静配合，则轴承安装、拆卸极为不便，最好将内外圈的某一方采用动配合。]]>轴承论坛brand2010-7-12 11:50:11http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-14/224.html
　　1. 深浅腔结构动静压轴承：适用于高速轻载的机床主轴，如M1432外圆磨、MGA6025工具磨等。

　　2. 孔式环面节流深浅腔动静压轴承：适用于中速中载的机床主轴，如MG1432外圆磨、MM7150平磨、M1080无心磨、轧辊磨等。

　　3. 柱销式内反馈动静压轴承：适用于载荷与速度变化范围大的机床主轴。

　　4. 圆锥静压轴承：适合于高速内圆磨头主轴系统（如2110内圆磨头）、电主轴、和内沟道磨床。

　　使用注意事项

　　1．正常使用一年后应更换2#主轴油和粗精滤芯。

　　2．正常使用泵站要补充油时一定要3层绸子布过滤加入。

　　3．主轴皮带轮、砂轮装卸时一定要在泵站工作的状态下进行。即主轴在静压油浮起的状态下进行。这样不损伤主轴和动静压轴承。

　　4．砂轮主轴工作前观察泵站压力和磨头静压是否在规范范围内。

　　5．设备停机时，一定要先停掉磨头电机，待砂轮停稳后，再关掉泵站，否则容易损伤磨头。

　　6．换泵站上的任何零部件，一定要先卸掉高压进油软管接头，更换完零件后，油路自我循环15∽20分钟后方可将进油管接上磨头，这样就保证了进入磨头的主轴油是经过精过滤的超洁净主轴油。这样做可以延长动静压主轴的使用寿命。]]>轴承论坛brand2010-7-14 10:16:47http://www.xibuwang.com/nsk/2010-07-14/225.html
　　(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

　　(2).应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

　　(3).检查轴承是否有异音，并检测轴承摆度是否有异常。

　　(4).取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。

　　(5).检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。]]>轴承论坛brand2010-7-14 10:17:28